Splendour of the Seas finalmente de volta ao Brasil
01/2008 (Daniel R.Carneiro, Cruising On Line)

Está de volta o navio que revolucionou os cruzeiros marítimos no Brasil. Embora já seja um veterano em nossas águas, passou por algumas reformas para modernização e está ainda melhor que em sua temporada de estréia, em 2001.

Há pouco mais de seis anos, um navio provocou verdadeira revolução no turismo marítimo no Brasil : chegava ao país, em novembro de 2001, a maior e mais moderna embarcação destinada a operar cruzeiros em nossa costa até então. Acostumado com navios mais antigos e de menor porte, o brasileiro redescobriu as viagens marítimas graças à imponência do Splendour of the Seas e à agressiva campanha de marketing promovida pela Sun & Sea, representante exclusiva no Brasil da estreante Royal Caribbean International.

Novidades para a temporada

O Splendour of the Seas passa a contar, na temporada 2007 / 2008, com um programa de embaixadores internacionais, com tradutores à disposição dos hóspedes. Além disso, os passageiros VIP têm à sua disposição o Concierge Lounge, onde podem esclarecer dúvidas sobre a viagem, ter um atendimento preferencial e desfrutar de um open bar todos os dias, das 17:00 às 20:00h. Membros do programa de fidelidade da Royal Caribbean - o Crown & Anchor Society - contam ainda com serviços e amenities exclusivos. Foi criado, ainda, um novo espaço para a reserva de cruzeiros futuros, com um profissional à disposição durante todo o dia e material informativo sobre os roteiros disponíveis. O complexo esportivo do navio recebeu uma parede de escalada, presente nos navios mais novos da Royal Caribbean como os das classes Voyager e Freedom. As cabines também passaram por melhorias, recebendo novos lençóis, telefones, travesseiros (as suítes oferecem um menu de travesseiros para que os hóspedes escolham os de sua preferência), sofás e estofados.

O que há para se fazer a bordo

Não faltam opções ao hóspede. Para as refeições, dois amplos restaurantes : o Beachcomber Café, self-service amplo e projetado de forma eficiente (ao invés do tradicional corredor linear, os pratos estão distribuídos em "ilhas", organizadas por especialidades) e que na temporada brasileira funcionará 24 horas; e o King And I - com dois pisos, paredes de vidro oferecendo uma vista privilegiada para o exterior do barco e serviço a la carte -, ambos com menus fartos e cuidadosamente preparados, fazendo da culinária um dos pontos fortes do Splendour of the Seas. O navio conta ainda com diversos bares e ambientes para se ouvir música ou dançar, como o aconchegante Schooner Bar - onde o passageiro tem a sensação de estar a bordo de um grande veleiro -, o Top Hat Lounge - salão com uma espaçosa pista de dança -, e a boite Viking Crown Lounge, situada no deck mais alto do navio, com visão panorâmica para as piscinas, e cuja pista tem o formato estilizado de um Drakkar (barco viking), ou cafés, como o Latte-Tudes, o Seattle`s Best Coffe, a Brasserie 30 e o Ben & Jerry`s.

Quando o navio se afasta da costa (pela legislação alfandegária brasileira, a partir de 12 milhas náuticas), entram em funcionamento as boutiques do Centrum - shopping center do navio com lojas de souvenirs, bebidas, importados e joalherias - e o Cassino Royale, onde o hóspede poderá tentar a sorte nas roletas, mesas de carteado ou nas inúmeras slot-machines. Aos apreciadores dos shows de variedades, o teatro 42nd Street oferece espetáculos em dois turnos, associados aos turnos de jantar do restaurante King and I (os hóspedes que jantam no primeiro turno podem assistir aos shows do segundo ou vice-versa).

Mantendo a forma

Os adeptos de atividades esportivas têm, no Splendour of the Seas, uma das melhores opções entre os navios em operação no litoral sul-americano. O navio conta com duas piscinas - a maior delas ao ar livre e a outra, no Solarium, com cobertura retrátil, permitindo sua utilização mesmo sob condições meteorológicas desfavoráveis. Seu spa dispõe de uma moderna academia, sauna e salas de massagem. No deck descoberto o hóspede encontrará uma parede de escalada localizada a 61 metros do mar (novidade para a temporada) e um campo de mini-golf.

Crianças e adolescentes

Crianças e adolescentes contam com um espaço exclusivo : o Adventure Ocean, com salão de atividades - acompanhadas por monitores -, uma boite própria e sala de videogames. A garotada com idades dos 12 aos 36 meses têm à disposição brinquedos educativos da Fisher Price. Com uma estrutura de entretenimento infanto-juvenil tendo como uma das principais premissas a segurança dos jovens hóspedes, os pais podem sentir-se à vontade para aproveitar sua viagem com a certeza de que suas crianças também o farão, sem preocupações.

Apesar de estar ausente da costa brasileira há seis temporadas, o Splendour of the Seas continua sendo um dos navios mais lembrados pelo público, tendo sido eleito quatro vezes consecutivas como o preferido entre os leitores de uma conceituada revista de turismo. Sua volta para a atual e para a próxima temporada certamente consolidará esse magnífico navio como um dos mais queridos de todos os tempos.

Roteiros

Para a temporada sul-americana 2007 / 2008, ainda há cabines nos seguintes roteiros :

• 6 noites, partindo de Santos em 13/01 e 27/01/2008, visitando Búzios, Cabo Frio, Parati e Ilhabela.
  
  
• Carnaval, 8 noites, partindo de Santos em 02/02/2008, visitando Rio de Janeiro, Salvador, Ilhéus e Búzios.
  
  
• América do Sul, 15 noites, partindo de Santos em 10/02/2008, visitando Rio de Janeiro, Buenos Aires, Montevideo, Cabo Horn, Ushuaia, Punta Arenas, Estreito de Magalhães, Fiordes Chilenos e Puerto Montt, com desembarque em Valparaíso.
  
  
• Chile e Argentina, 13 noites, partindo de Valparaíso em 25/02/2008, visitando La Serena (Coquimbo), Puerto Montt, Estreito de Magalhães, Punta Arenas, Ushuaia, Cabo Horn, Puerto Madryn e Montevideo, com desembarque em Buenos Aires.
  
  
• Argentina e Chile, 13 noites, partindo de Buenos Aires em 09/03/2008, visitando Punta del Este, Puerto Madryn, Cabo Horn, Ushuaia, Punta Arenas, Estreito de Magalhães, Fiordes Chilenos, Puerto Montt e La Serena (Coquimbo), com desembarque em Valparaíso.
  
  
• América do Sul, 15 noites, partindo de Valparaíso em 22/03/2008, visitando Puerto Montt, Fiordes Chilenos, Estreito de Magalhães, Punta Arenas, Ushuaia, Cabo Horn, Puerto Madryn, Buenos Aires e Rio de Janeiro, com desembarque em Santos.
  

E as saídas da temporada 2008 / 2009 já estão disponíveis para vendas :

• Travessia do Atlântico, 14 noites, partindo de Lisboa em 02/12/2008, visitando Funchal (Madeira), Tenerife (Ilhas Canárias), Recife, Salvador e Rio de Janeiro, com desembarque em Santos.
  
  
• Mini-cruzeiro, 3 noites, partindo de Santos em 16/12/2008, 06/03, 13/03, 20/03 e 27/03/2009, visitando Búzios e Ilhabela.
  
  
• Natal, 7 noites, partindo de Santos em 19/12/2008, visitando Porto Belo, Buenos Aires, Punta del Este e Ilhabela.
  
  
• Reveillon, 8 noites, partindo de Santos em 26/12/2008, visitando Búzios, Salvador, Rio de Janeiro (com queima de fogos em Copacabana) e Ilhabela.
  
  
• Prata, 8 noites, partindo de Santos em 03/01 e 31/01/2009, visitando Porto Belo, Buenos Aires, Punta del Este e Ilhabela.
  
  
• 6 noites, partindo de Santos 11/01, 25/01, 14/02, 28/02/2009, visitando Búzios, Cabo Frio, Parati e Ilhabela.
  
  
• 8 noites, partindo de Santos em 20/02/2009, visitando Parati, Búzios, Salvador e Ilhabela.
  
  
• 4 noites, partindo de Santos em 09/03, 16/03 e 23/03/2009, visitando Ilhabela e Búzios.
  
  
• Travessia do Atlântico, 14 noites, partindo de Santos em 30/03/2009, visitando Rio de Janeiro, Salvador, Recife, Agadir e Casablanca (Marrocos) e Sevilha, com desembarque em Lisboa.

Nossa avaliação

Do que mais gostamos

• A simpatia e bom humor de sua tripulação, hoje com muito mais brasileiros a bordo que em sua primeira temporada em 2001. O português é hoje um dos idiomas mais falados no navio.
  
  
• O porte do navio, seus ambientes amplos e uma capacidade de passageiros adequada. Mesmo com ocupação total, o Splendour of the Seas não aparenta estar estar cheio, como acontece em navios de dimensões semelhantes, dando ao hóspede a sensação de mais espaço e conforto.
  
  
• O impecável estado de conservação. Apesar de seus 11 anos, o Splendour of the Seas parece ter sido lançado ao mar recentemente.
  
  
• O Centrum - atrium no centro do navio com suas escadarias, iluminação natural e elevadores panorâmicos -, chamando a atenção para a grandiosidade da embarcação.
  
  
• A culinária a bordo. Grande variedade e excelente apresentação no buffet (graças ao amplo e bem projetado restaurante Windjamer Café, onde os pratos são separados em balcões diferentes, por especialidade) - tanto no almoço como no café da manhã -, e pratos saborosos e bem preparados no jantar a la carte servido no restaurante The King and I.
  
  
• A estrutura de lazer - em especial as piscinas e a grande área livre nos decks superiores do navio.
  

O que pode melhorar

• Mais saídas a partir do Rio de Janeiro. Esperamos que a recente abertura de um escritório próprio da Sun & Sea no Rio de Janeiro seja um primeiro passo para uma maior presença dos navios da operadora na Cidade Maravilhosa.
  

Conclusões

• O Splendour of the Seas é um navio que agradará a passageiros de todas as idades, mas os roteiros escolhidos para a atual temporada poderão agradar mais a turistas de uma faixa etária mais madura. Recomendamos especialmente a casais em busca de uma viagem romântica e a passageiros que queiram fugir do clima carnavalesco normalmente encontrado nos mini-cruzeiros e cruzeiros rumo ao Nordeste.
  

nossa avaliação