Empress (CVC Imperatriz) estréia no Brasil com saídas do Rio de Janeiro
12/2008 (Daniel R.Carneiro, Cruising On Line)

Já está no Brasil o Empress (Imperatriz), uma das novidades da CVC para a temporada 2008/2009. O navio fará cruzeiros de 8 noites do Rio de Janeiro para o Nordeste

Chegou ao Rio de Janeiro no dia 6 de dezembro, sábado, o navio Empress, da espanhola Pullmantur Cruceros. A embarcação é uma das grandes novidades da CVC Turismo para a temporada que se inicia, ficando baseado no Rio de Janeiro - de onde fará cruzeiros de 3, 4 e 7 noites - até o final de fevereiro. A convite da CVC, estivemos a bordo para uma visita técnica seguida de uma entrevista coletiva com o presidente da operadora, Valter Patriani, e de um almoço no restaurante Miramar. O navio atracou no Píer Mauá na madrugada do dia 6, horas antes do previsto, motivo pelo qual não nos foi possível documentar sua primeira chegada à Cidade Maravilhosa.

O Empress - comercializado no Brasil com o nome CVC Imperatriz - é um dos maios novos navios da Pullmantur Cruceros, tendo sido transferido da Royal Caribbean Cruise Lines em meados do ano. Tal como seus irmãos maiores e mais novos - entre os quais podemos mencionar o Splendour of The Seas (também da Royal Caribbean e um dos navios mais queridos pelo público brasileiro) e o Sovereign, outro navio que deixou recentemente a frota da companhia norte-americana e se incorporou a sua subsidiária espanhola (e que também estreará no Brasil, pela CVC, na próxima semana), o Empress chama a atenção por seu amplo atrium - denominado Centrum - com elevadores panorâmicos e iluminação natural durante o dia. Com cerca de 49.000 toneladas e 208 metros de comprimento, o Empress (ou CVC Imperatriz, como será chamado em sua temporada brasileira) tem capacidade para 1.900 passageiros em 800 cabines, sendo 402 externas, 329 internas e 69 com varanda. Seu estilo é clássico - padrão da frota da Royal Caribbean -, com ambientes amplos e decorados com charme e elegância.

Bares e Restaurantes

O Empress conta com dois restaurantes - o Buffet Panorama (self-service, localizado no deck da piscina) e o Miramar - com refeições a la carte, mesas distribuídas em dois decks e uma amplas janelas panorâmicas na popa do navio, lembrando bastante os navios da Celebrity Cruises Infinity e Mercury, visitados por nós em temporadas passadas. O navio dispõe ainda de diversos bares - com ambientes desde o mais formal, como o piano bar El Embarcadero e o Café San Marco, ao mais descontraído, exemplo do Bar Marina, situado no deck da piscina -, todos operando no sistema all inclusive (tudo incluído), em que quase todas bebidas servidas a bordo, salvo algumas exceções, estão incluídas no preço do cruzeiro, tornando a viagem nesse e em outros navios operados pela CVC como uma excelente opção no que diz respeito à relação custo x benefício.

Atrações e Entretenimento

Embora não esteja entre os maiores navios dessa temporada (seu porte é semelhante ao do Zenith, também operado pela CVC), o Empress oferece ao passageiro inúmeras opções de lazer a bordo - incluindo um amplo teatro, discoteca, pista de jogging, 2 piscinas (uma para adultos e outra infantil), 4 jacuzzis, parede de escalada, cassino, biblioteca, salão de jogos, sala de videogames, cybercafé , mini-shopping com boutiques e um spa com salão de beleza, salas de massagem, sauna e academia (a academia funciona no deck superior da discoteca). Para a temporada, foram contratados músicos e recreadores brasileiros - além do pessoal de hotelaria (camareiros, garçons e recepcionistas), em grande parte também recrutados no país. Com isso, o passageiro do Empress poderá sentir-se em casa, em um navio que fala a sua língua.

Roteiros

A CVC decidiu dedicar um navio exclusivo ao Rio de Janeiro visando não apenas o público carioca. Segundo o presidente da operadora, Valter Patriani, a empresa está atenta, também, ao potencial dos mercados de Minas Gerais e do Centro Oeste (em especial Brasília) - o que aliás ajudou a definir a programação de cruzeiros do navio. Ainda segundo Patriani, a proximidade do Píer Mauá (terminal de cruzeiros do porto do Rio de Janeiro) dos dois aeroportos cariocas facilita a vinda de turistas de outros estados, reduzindo bastante o deslocamento entre o aeroporto e o local de embarque do navio. Outra vantagem que está sendo oferecida pela CVC é o transporte gratuito, de ônibus, entre Belo Horizonte e cidades do interior do RJ e MG e o Rio de Janeiro.

Além de dois mini-cruzeiros pelo litoral do Sudeste, o CVC Imperatriz fará viagens de 7 noites visitando Maceió e Salvador (para passageiros com origem em cidades nordestinas, há saídas a partir de Maceió visitando Salvador e Rio). Os cruzeiros de 7 noites têm preços a partir de US$ 1.103 por passageiro (cabine interna dupla), parcelados em reais em até 10 vezes sem juros com a cotação de câmbio congelada pelo valor da moeda americana praticado pela operadora no ato da reserva.

Para que pudéssemos emitir uma opinião mais precisa a respeito do navio e dos serviços a bordo, seria desejável desfrutarmos no mínimo de uma noite a bordo, navegando. Apesar de nossa visita ser breve, a impressão sobre o CVC Imperatriz foi muito positiva - desde seu conforto e estado de conservação à simpatia da tripulação. O almoço servido no Restaurante Miramar, embora sem muitas opções no cardápio, foi cuidadosamente preparado e também agradou bastante ao nosso paladar. Temos a certeza de que o passageiro que eleger o CVC Imperatriz para suas férias desembarcará bastante satisfeito!

Para reservas e mais informações, consulte a página do CVC Imperatriz no site da CVC : http://www.cvc.com.br/site/_destinos/conteudo.jsf?codigoIdioma=1&codigoDestinoTuristico=182

Cruising On Line agradece à diretoria e à assessoria de comunicação da CVC pela oportunidade de visitarmos o navio Empress.