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Mega-navio da Royal Caribbean visita o Brasil pela primeira vez
01/2009
(Daniel R.Carneiro, Cruising On Line)
Esteve no Brasil, pela primeira vez, um dos navios mais revolucionários de todos os tempos : o Mariner of the Seas, pertencente à classe Voyager, da Royal Caribbean.

Chegou ao Rio de Janeiro, no dia 18 de janeiro último, o Mariner of the Seas, navio da Royal Caribbean International (empresa que estreou no Brasil em 2001 com o Splendour of the Seas, uma das estrelas da atual temporada). O Mariner of the Seas é um dos cinco navios da classe Voyager, lançada em 1999 com a entrada em serviço do Voyager of the Seas. Além do Voyager e do Mariner, foram lançados ao mar, entre 1999 e 2003, o Adventure of the Seas, o Explorer of the Seas e o Navigator of the Seas, embarcações de 138.000 toneladas, 311 metros de comprimento, 47,4 metros de largura e capacidade para até 3.840 passageiros. É a primeira vez que um dos mega-navios da Royal Caribbean visita
o Brasil (a maior embarcação da empresa a atracar no país era, até
então, o Splendour of the Seas, que com apenas 69.139 toneladas e 264
metros de comprimento, ainda chama a atenção por sua imponência).
Aproveitando o reposicionamento do navio da costa leste para a costa
oeste norte-americana (o Mariner ficava baseado em Port Canaveral,
Florida, e será transferido para Los Angeles, California) e a
impossibilidade de atravessar o Canal do Panamá devido ao porte da
embarcação, a Royal Caribbean programou um cruzeiro de 46 noites,
dividido em três etapas : Port Canaveral - Rio de Janeiro, Rio de
Janeiro - Valparaíso (Chile) e Valparaíso - Los Angeles. No trecho Rio
- Valparaíso, o navio passa por Montevideo, Buenos Aires, Cabo Horn,
Ushuaia, Estreito de Magalhães e fiordes chilenos. De Valparaíso a Los
Angeles, faz escala em Arica, Lima, Porto Caldera, Acapulco e Cabo San
Lucas. Aproveitamos sua escala no Rio de Janeiro e a convite da Sun&Sea - representante oficial da Royal Caribbean no Brasil - fizemos uma visita ao navio, com almoço a bordo e apresentação de um show musical exclusivo para os jornalistas e agentes de viagens convidados.
A classe Voyager da Royal Caribbean representa um marco revolucionário na arquitetura naval. Se navios de classes um pouco mais antigas como a Vision (à qual pertence o Splendour of the Seas) ainda impressionam por seus majestosos átrios (amplos espaços no interior da embarcação com iluminação natural e visão panorâmica de seus vários decks), no Mariner e em seus irmãos-gêmeos o hóspede ficará ainda mais impressionado com a incrível Royal Promenade, uma avenida com 120 metros de extensão e 4 decks de altura localizada no deck 5, repleta de bares e lojas. Nela é possível encontrar desde um tradicional pub londrino - o Wig & Gavel English Pub - a um bar especializado em vinhos cuja aparência nos lembra a de um café parisiense - o Vintages Wine Bar -, passando pelo Café Promenade, de ambiente mais informal, e por lojas diversas - que incluem joalheria, boutique (onde é possível alugar trajes de gala para festas como a tradicional noite do Capitão), perfumaria e venda de souvenirs A Royal Promenade é o principal ponto de encontro nos navios da classe Voyager, e em alguns cruzeiros é possível assistir a animados desfiles ou apreciar e fazer compras nas pequenas feiras com ofertas promovidas pelas lojas ali instaladas. Em cada extremidade da avenida, um Centrum (átrio) com elevadores panorâmicos e escadarias dá acesso aos outros decks do navio.
O Mariner of the Seas oferece ao hóspede uma grande variedade de opções de restaurantes e bares. O principal restaurante do navio - onde normalmente é servido o jantar (dividido em dois turnos) - tem capacidade para 1.919 pessoas e é dividido em três níveis, cada qual recebendo um nome diferente : Rhapsody in Blue, Top Hat and Tails e Sound of Music. Nele, há mesas de 2, 4, 6, 8, 10 e 12 lugares, além de 2 pequenas alas para grupos de 58 hóspedes cada uma. Para refeições mais informais, há o buffet self-service Windjammer Café (opção mais procurada para o almoço e café da manhã) ou o Island Grill. Se o hóspede que quiser experimentar outras opções, existem ainda o Café Promenade (lanchonete, pizzaria e sorveteria localizada na Royal Promenade), o Johnny Rockets (inspirado nos anos 50, oferece sanduíches e milk-shakes e é animado ao som de jukeboxes) e o italiano Portofino (que como o restaurante principal, é vedado a fumantes). Inúmeros bares estão à disposição do passageiro, entre eles alguns temáticos - como o Champagne Bar, o Wig & Gavel English Pub (reproduzindo um pub londrino), o Vintage Wine Bar (para os apreciadores de vinhos) ou o 19th Hole (para os apreciadores de esportes, com TVs transmitindo ou reproduzindo vídeos de eventos esportivos). Junto às piscinas existem, ainda, o Britto Pool Bar e o Solarium Bar (este último junto à piscina do Solarium). No mesmo deck, máquinas de sorvete self-service fazem a alegria de crianças e adultos em dias quentes como o do verão carioca.
A noite a bordo do Mariner of the Seas também oferece inúmeras opções. A boite Dragon's Lair, localizada nos decks 3 e 4, certamente agradará aos mais jovens com sua decoração inspirada em um castelo medieval. No teatro The Savoy - com 5 decks de altura - acontecem os espetáculos noturnos, sempre divididos em dois turnos (alternando com os turnos de jantar do principal restaurante do navio). Lá tivemos a oportunidade de assistir a uma breve e bonita apresentação com os músicos e dançarinos do navio, inspirada em grandes sucessos da música pop e em musicais da Broadway. Os apreciadores de jazz também têm seu lugar : o Jazz Club, que faz parte da Viking Crown Lounge, no deck 14, com música ao vivo e uma pequena pista de dança. Outra opção, esta para quem gosta de tentar a sorte, é o Casino Royale, localizado logo abaixo da Royal Promenade.
Atividades esportivas e ao ar livre são outro ponto forte dos navios da classe Voyager. Seu parque aquático, situado no deck 11, dispõe de duas piscinas principais e quatro jacuzzis. Um pouco mais à frente está o Solarium, com uma piscina menor e mais reservada e duas jacuzzis (normalmente frequentadas pelos passageiros de uma faixa etária mais madura ou pelos que preferem a tranquilidade ao clima agitado das piscinas maiores). No mesmo deck, encontra-se o Day Spa & Fitness Center - com uma pequena piscina coberta, salão de beleza, salas de massagem, sauna e uma das maiores academias que já vimos em um navio. Subindo-se ao deck logo acima, uma pista de jogging percorre quase toda a extensão descoberta do navio, com visão panorâmica das piscinas e para fora da embarcação. No deck superior, próximo à popa (parte posterior do navio), encontram-se uma parede de escalada, uma quadra poliesportiva, uma pista de skatting e um mini-campo de golf. Finalmente, no deck 3, outra das grandes novidades introduzidas com os navios da classe Voyager : o rink de patinação no gelo Studio B.
O Mariner of the Seas conta com algumas outras atrações e serviços. Uma das novidades que não encontramos em outros navios visitados são as janelas localizadas à frente do deck 11, de onde é possível observar a ponte de comando do navio (segunda e terceira fotos do quadro abaixo). Para quem necessita comunicar-se com terra através da internet, o deck 8 oferece o cybercafé Royal Caribbean online. E àqueles que procuram a tranquilidade da leitura, logo abaixo encontra-se uma ampla e confortável biblioteca. Crianças e jovens adolescentes têm à sua disposição o complexo Adventure Ocean, com sala de videogames, salões de jogos e uma danceteria, a Fuel Teen Disco. A variedade de ambientes e atividades em um navio do porte do Mariner of the Seas é tão grande que um cruzeiro em um navio dessa classe certamente agradará a todas as idades, tornando-se uma excelente escolha tanto para famílias com crianças ou adolescentes como para adultos que buscam uma viagem marítima encontrando a bordo as opções de lazer de uma verdadeira cidade sem abrir mão do conforto e segurança de um moderno e luxuoso navio.
Em nossa visita, tivemos a oportunidade de conhecer alguns executivos da Royal Caribbean, além do futuro diretor do escritório da companhia no Brasil, Ricardo Amaral (hoje diretor de Marketing da Sun&Sea, representante brasileira da RCI) - que assumirá o posto em julho próximo. Perguntamos a Amaral quais as chances de um navio como o Mariner of te Seas operar cruzeiros na costa brasileira em futuro próximo. Segundo ele, isso certamente não acontecerá na próxima temporada, mas há uma grande possibilidade para o verão 2010/2011, caso o mercado brasileiro permaneça favorável como até agora e se houver melhorias na infra-estrutura portuária que permita a operação ágil - embarque e desembarque de passageiros e bagagens e reabastecimento de combustível e provisões - de navios desse porte. Ricardo Amaral lembrou que a inauguração de um escritório próprio em 2009 comprova a importância de nosso mercado para o grupo e seu interesse em aumentar os investimentos no Brasil. Ainda segundo ele, a Royal Caribbean estaria disposta a colaborar como consultora, aproveitando sua larga experiência na operação de grandes navios, nos projetos de expansão e melhoria dos terminais de cruzeiros marítimos. Finalizando, Amaral lembrou que a inauguração do escritório da RCI não significará o fim da longa parceria com a Sun&Sea : a operadora continuará como principal distribuidora dos produtos do grupo no país.
avaliação do Berlitz Complete Guide to Cruising & Cruise Ships 2009
    (categoria Standard, 1.472 pontos)
nossa avaliação
    
Cruising On Line agradece à diretoria e à assessoria de comunicação da Sun&Sea (representante da Royal Caribbean International no Brasil) pela oportunidade de visitarmos o navio Mariner of the Seas.
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